Tacógrafo digital: Perito para reclamar

Los Peritos en Tacógrafos son Peritos Judiciales que pueden analizar la información proveniente de estas herramientas, con el fin de determinar las horas de conducción, para poder reclamar a la empresa; así como, detalles importantes de cara a accidentes.

Por otro lado, el tacógrafo digital, tiene una serie de obligaciones para la empresa de transporte, así como para el conductor. Analicemos a continuación todos los detalles que pueden llegar a ser controvertidos en un litigio.

Tacografo Digital Que es un tacografo

Qué es el Tacógrafo

El tacógrafo es una herramienta de control, que sirve para registrar datos de forma automática sobre la circulación de ciertos vehículos, tanto para mejorar la seguridad como para gestionar la flota. Entre los datos que se almacenan, se encuentran:

  1. PARÁMETROS DEL VEHÍCULO
    • Kilómetros recorridos
    • Velocidades de conducción
    • Aceleraciones y frenadas bruscas (útil para estudiar accidentes)
    • Tiempo en ralentí
    • Consumo del vehículo
    • Puesta en marcha de equipamientos adicionales
  2. PARÁMETROS DEL CONDUCTOR
    • Tiempos de actividad
    • Tiempos de descanso
    • Revoluciones de trabajo bajo su conducción

Nota: Se incluyen en cursiva funciones adicionales, no obligatorias por ley, pero que pueden ser útiles para las empresas.

Estos dispositivos se emplean, principalmente, en vehículos de transporte público (autobuses, autocares, minibuses, etc.), así como vehículos comerciales de carga (camiones).

 

Qué elementos componen un tacógrafo 

El sistema de tacógrafo tiene de 3 componentes:

  1. UNIDAD DEL VEHÍCULO. Se instala en la cabina y controla todo el sistema. Almacena toda la información sobre la actividad en el último año.
  2. SENSOR DE VELOCIDAD/DISTANCIA. Se instala en la caja de cambios y registra la velocidad y la distancia recorrida. Se instala precintado, para que no sea manipulado indebidamente.
  3. TARJETA INTELIGENTE DE TACÓGRAFO. Se inserta en la unidad del vehículo, teniendo un chip en el que registra la información. Hay 4 tipos de tarjetas de tacógrafo:
    • De conductor. Identifica al conductor y almacena datos de su actividad. Solicitar tarjeta
    • De empresa. Identifica a la empresa y permite transferir información. Solicitar tarjeta
    • De control. Identifica al organismo y permite analizar el tacógrafo. (En el organismo correspondiente)
    • De ensayo. Identifica al titular y permite configurar y transferir datos. Solicitar tarjeta

Pulsando en los enlaces, se puede acceder a los modelos de solicitud de tarjetas, en la Oficina Provincial de Transportes correspondiente.

El nuevo tacógrafo digital sustituye los discos del tacógrafo analógico por tarjetas inteligentes basadas en chip, con el tamaño de una tarjeta de crédito.El chip incluye un programa que protege los datos almacenados en él y que permite que la tarjeta se comunique con el tacógrafo digital de forma segura.

El expropiado tiene derecho a una compensación justa por parte de la Administración pero, generalmente, ésta valora los bienes expropiados muy por debajo de su valor. Con lo que se puede recurrir esta decisión y pedir una cantidad superior, para lo que se necesita una valoración por parte de un Perito especialista.

En PJ GROUP ponemos a su disposición todos nuestros Peritos Tasadores, con el fin de poder reclamar el máximo a la Administración expropiante.

Tipos de Tacografo - Tacografo analogico y tacografo digital

Tipos de tacógrafo

El uso del tacógrafo está regulado por el Reglamento 561 y el 3821, ya sea analógico o digital.

El tacógrafo digital, es el nuevo estándar en la industria, implantándose en 2006 de forma definitiva. Sustituye a los tacógrafos analógicos, aportando prácticamente la misma información, pero siendo más difícil de manipular. Sin embargo, existen sistemas para piratearlo, que pueden tener sanciones económicas importantes.

 

Tacógrafo analógico

El tacógrafo analógico contaba con discos que se introducían en el propio tacógrafo, y almacenaba información sobre la conducción, tiempos y velocidades.

El nuevo Tacógrafo Digital dispone de una apariencia similar al tacógrafo analógico, que analizamos a continuacón por estar éste en desuso.

 

Tacógrafo digital

El tacógrafo digital es un tacógrafo de registro de eventos en la conducción, consistente en un dispositivo electrónico. El sistema consta de 3 elementos: la unidad de vehículo (en la cabina, para su visualización y manejo), el sensor de velocidad/distancia (en la caja de cambios) y las tarjetas de tacógrafo (de 4 clases).

El funcionamiento de estos tres elemenos es a través de trajetas con un chip, que almacenan la información de conducción y permiten gestionar distinto tipo de información, según la tarjeta que se esté usando.

Como funciona un tacografo digital

Cómo funciona un tacógrafo

Un tacógrafo digital identifica al conductor con el comportamiento del vehículo, por medio de una tarjeta profesional que éste introduce en el lector.

El funcionamiento es sencillo, independientemente del fabricante, pero el Perito Ingeniero que lo analice debe ser meticuloso y estructurado. Funciona en las siguientes fases:

  1. Al comenzar la jornada, con el vehiculo detenido, el conductor introduce su tarjeta en el tacógrafo digital.
  2. Introducir la actividad que ha realizado desde que se extrajo la tarjeta por última vez hasta el momento en que la vuelve a introducir (descanso, etc.), y la localización.
  3. Seleccionar la actividad que se va a realizar y comenzar la jornada de trabajo.
  4. Seleccionar la actividad que se realiza (si se cambia de actividad a lo largo de la jornada).
  5. Al realizar descansos/finalizar la jornada, se debe introducir manualmente antes de extraer la tarjeta, introduciendo también la localización.

En el transcurso del día, en el tacógrafo digital dará información detallada sobre la jornada: hora, kilómetros realizados, velocidad, horas de conducción, tiempo de pausa, etc.

En el sistema de input del tacógrafo digital, hay que introducir la actividad, así como los descansos realizados, lo que servirá para analizar posibles percances. Además, un Perito puede determinar de manera exacta el periodo de trabajo realizado (para reclamar horas a la empresa), o servirá para analizar un accidente.

 

Descansos en tacógrafo digital

El tacógrafo digital permite introducir los tiempos de conducción y descanso. Cabe decir que estos se homogeneizaron con el resto de la Unión Europea, así como los reglamentos al respecto y los tacógrafos de control para sector. En cuanto a los tiempos analizados por el tacógrafo, pueden visualizarse:

  1. TIEMPO DE CONDUCCIÓN
    • Conducción ininterrumpida
    • Conducción diaria
    • Conducción semanal
    • Conducción bisemanal
  2. TIEMPO DE DESCANSO
    • Descanso entre períodos de conducción
    • Descanso diario entre jornadas
    • Descanso semana en curso
    • Descanso diario entre jornadas
    • Descanso semanal

 

Simulador de tacógrafo digital

Se trata de una aplicación de la Administración, que permite sumular los tacógrafos digitales de los fabricantes, para aprender a utilizarlos. Con el fin de poder actuar en la mayor parte de las situaciones que pueden darse.

Acceder al simulador del tacógrafo digital

Cuando se necesita un tacografo

Cuándo se necesita un tacógrafo

El tacógrafo digital se usa con la finalidad de controlar el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, armonizar las condiciones de competencia, mejorar la seguridad y mejorar la vida laboral del conductor.

Cuándo es obligatorio usar tacógrafo

El tacógrafo digital, es un requisito obligatorio desde 2006, todos los vehículos que sean matriculados por primera vez y cumplan una de las siguientes características:

  • Peso mayor de 3.500 Kg
  • Pueda transportar más de 9 personas (incluido conductor o conductores)

 

Qué vehículos están obligados a llevar un tacógrafo

En general. están obligados a llevar tacógrafo digital autobuses y camiones. Pero en particular, existen 2 tipos de vehículos que deben usar tacógrafo:

  • VEHÍCULOS DE MERCANCÍAS. Cuando la masa máxima autorizada del vehículo de mercancías (incluidos remolques), sea superior a 3,5 toneladas.
  • VEHÍCULOS DE VIAJEROS. Que estén homologados para transportar a 10 o más personas, incluidos conductores.

Tarjeta de tacografo digital

La tarjeta de tacógrafo digital

La necesidad de tener registros electrónicos sobre el funcionamiento del vehículo y la actuación del conductor ha conllevado el uso de nuevos equipos de control.

La gestión mediante tarjetas conlleva las siguientes ventajas acerca de los datos sobre el conductor y el vehículo:

  • Disponibilidad
  • Claridad
  • Facilidad de lectura
  • Impresión
  • Fiabilidad de los datos registrados
  • Registrabilidad

Veamos a continuación el funcionamiento de los 4 tipos de tarjetas:

TARJETA DE CONDUCTORTARJETA DE EMPRESA
USUARIOSPersonal y única de cada conductor.Específica de la empresa de transporte
FUNCIONESAlmacenae actividad diaria del conductor durante 28 días.– Gestionar información del tacógrafo.
– Activar/bloquear el tacógrafo.
– Configurar tacógrafo.
USODebe descargarse cada periodo de 28 días.Necesaria para transferir los datos de actividad del conductor.
VIGENCIA5 años5 años
EXTRA– Las tarjetas perdidas, robadas, erróneas quedan sin función.
– Los autónomos deben solicitar ambas tarjetas para trabajar.

 

TARJETA DE CONTROLTARJETA DE TALLER/ENSAYO
USUARIOSInspectores y cuerpos de seguridadCentro de ensayo
FUNCIONESDa acceso a información de tarjetas de conductor o en el vehículoActivar y calibrar el tacógrafo digital.
USOPermite la transferencia e impresión de datosPermite identificar al titular y transferir datos
VIGENCIA5 años1 año

El tacógrafo digital también almacena información por sí sólo, siendo el período de almacenaje de 1 año de actividad, mientras que las tarjetas sólo almacenan 30 días de funcionamiento.

La información recogido en estos es la relativa a:

  • Cambios de actividad (conducción, descanso, otros trabajos)
  • Excesos de velocidad
  • Errores en el sistema (conducción sin tarjeta)
  • Transferencias de datos.

Siendo responsable el propietario del vehículo de la extracción de datos y custodia de los mismos. Si bien, los tacógrafos actuales permiten la recopilación de datos de forma remota, así como el análisis del funcionamiento de la flota.

 

Cómo solicitar/renovar la tarjeta de tacógrafo digital

Se debe solicitar siguiendo los siguientes pasos:

  1. Rellenar la solicitud web, imprimientos 2 copias de la misma .
  2. Imprimir la autoliquidación (tasa), abonándose antes de acudir a las oficinas del Tacógrafo Digital.
  3. Preparar la siguiente documentación:
    • Original y fotocopia del DNI, NIE
    • Original y fotocopia de permiso de conducir
    • Fotografía tamaño carné reciente
    • En caso de robo, pérdida, etc. puede haber requisitos especiales
  4. Presentar la documentación en la Comunidad Autónoma, Ventanilla Únicas de Ayuntamientos, etc.

Perito en tacografo digital

Perito en tacógrafo digital y su análisis

El tacógrafo es el dispositivo básico de control de cualquier transportista o conductor de transporte público. Lo que la hace la herramienta fundamental a la hora de analizar determinados sucesos.

Para analizar el uso del tacógrafo, el Perito en Tacógrafo puede extraer información de tickets impresos con la impresora térmica del aparato, de donde se extraen informes completos. Alternativamente, utiliza conectores de tacógrafo digital para obtener los datos en formato digital.

Las labores principales que puede hacer un Perito en Tacógrafo son las siguientes:

 

Analizar el funcionamiento del tacógrafo digital

Funcionamiento general de esta herramienta, incluyendo:

  • Manipulación del tacógrafo
  • Volcado de la información
  • Verificación de la información
  • Almacenamiento y custodia de la información
  • Transmisión de la información
  • Cumplimiento de normativa

Analizar un tacografo digital

Para qué sirve analizar el tacógrafo

El tacógrafo digital sirve para analizar diferentes aspectos, que pueden ser clave de cara a una reclamación por la vía de negociación o juicio.

 

Reclamar horas de trabajo a empresa

La tarjeta de empresa identifica a la empresa y permite conocer la información almacenada en el tacógrafo digital. Así, es fácil saber si el conductor ha realizado más o menos horas de las pagadas. Así como saber cómo ha sido la conducción en ese periodo.

Además, al ser difícilmente manipulable, al igual que la tarjeta de conductor, el Perito puede determinar con exactitud qué es lo que corresponde según contrato o convenio.

 

Analizar accidentes de tráfico

Las tarjetas de tacógrafo almacenan toda su información en un chip, que permite conocer las actividades realizadas. Así como detalles de las mismas, como cambios bruscos de velocidad.

Lo que puede usar un Perito de Tacógrafo para analizar y reconstruir un accidente de tráfico.

 

Detectar pirateos de tacógrafo digital

Las tarjetas de tacógrafo incluyen numerosos mecanismos de seguridad, lo que hace prácticamente imposible su falsificación y modificación. Al menos, de forma indetectable.

Los Peritos pueden determinar si han intentado manipularse, analizando:

  • TINTAS INVISIBLE Y OVI. Las características de seguridad luminiscentes no se pueden imitar con las técnicas corrientes de reproducción.
  • TINTAS OVI. Tinta que fluctúa en brillo y color dependiendo del ángulo de iluminación y observación.
  • MICROTEXTOS. Es la impresión de un texto con caracteres muy pequeños.
  • IMPRESIÓN EN IRIS.
Tacógrafo digital: Perito para reclamar
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