Los tacógrafos son dispositivos creados para velar por la seguridad en carretera y evitar accidentes de tráfico. Los conductores cuyo desempeño profesional radica en pasar muchas horas al volante deben realizar las pausas y descansos correspondientes para evitar somnolencia durante la conducción y, con ello, prevenir siniestros.

Información relacionada:
· Cómo funciona un tacógrafo digital
· Qué vehículos necesitan tacógrafo digital
· Símbolos del tacógrafo

Cuáles son las diferencias entre un Tacógrafo Digital y el Analógico

El tacógrafo digital es un dispositivo relativamente nuevo, ya que con anterioridad estos controles se hacían de manera analógica.

¿Cuáles son las principales diferencias?

Pese a que el objetivo es el mismo, cada mecanismo funciona de una manera. Los cambios más destacables son el uso de un disco diagrama u hoja de registro en vez de la tarjeta digital. Este hoja se inserta en la ranura y es marcada por el mecanismo mediante estiletes que marcan el disco, dejando así constancia de las actividades del conductor.

Una de las diferencias principales es que, en los analógicos se debe utilizar una hoja de registro por cada jornada laboral, mientras que el digital da la opción de utilizar una misma tarjeta sin necesidad de extracción. La automatización de los procesos ayuda a facilitar los trámites y simplifica los registros de datos.

Generalmente las diferencias entre uno y otro radican en la complejidad de los mecanismos y en el modo de registro de la información. El analógico precisa de más proactividad por parte del conductor, que debe ir ingresando los datos y es un dispositivo más engorroso de utilizar, mientras que el digital tiene características más cercanas al automatismo.

Por ello, el uso de tacógrafo digital está sobre todo popularizado en las empresas de transporte con una amplia flota, ya que los medios informáticos facilitan la gestión, localización y control de los conductores.

Además, el digital permite La IMPRESIÓN DEL REGISTRO DE DATOS, una opción que no permite el sistema analógico. Sin embargo, el analógico gana en facilidad de funcionamiento, ya que no requiere casi de conocimientos previos para su uso.

Cuándo se sustituyó el Tacógrafo Analógico por Digital

La sustitución del medio analógico en beneficio del digital lleva años realizándose. De hecho, por ley, solo los vehículos con una matriculación previa a 2006 tienen la opción de poder usar un tacógrafo analógico. El resto de vehículos debe implantar el funcionamiento digital.

El interés por esta actualización de los sistemas radica en la necesidad de informatizar, en la medida de lo posible, la máxima información posible. Los medios informáticos permiten el rápido acceso y localización y son cruciales para el control de los conductores.

Además, los sistemas digitales son más complicados de manipular, lo que supone otra ventaja y beneficio que alienta a su uso. La manipulación de los tacógrafos está penada bajo sanción económica y es una práctica que pone en riesgo la vida de terceros.

A la hora de realizar una reclamación de horas, en Perito Judicial GROUP podemos ayudarle, proporcionando el mejor perito en tacógrafo, independientemente del medio o herramienta de la que extraer la información.