En cualquier proceso judicial que se necesite de la experiencia y competencia de un especialista externo se debe a cuidar al perito cuyo ámbito se requiera para que realice una valoración de los hechos, en base a sus conocimientos y a la aplicación de métodos y técnicas concretos de su ámbito de actuación.

El perito en  la reclamación del Cártel de Coches

Para la reclamación en estas circunstancias es necesario contar tanto de los servicios de un abogado especializado como de un perito especialista en esta clase de contingencias. El informe pericial es la clave para la cuantificación de daños y para obtener una sentencia favorable al caso.

Las especialidades del peritaje que permiten tener competencias, experiencia y conocimiento en este ámbito son las de ingeniería, economía y automoción. Por un lado, los peritos ingenieros y de automoción tienen la capacidad tasar los vehículos y ser conocedores del precio real del coche bajo sospecha.

Del mismo modo, puede examinar las partes o accesorios adquiridos en los servicios de postventa y determinar la licitud del precio del servicio o producto. Ello, junto con los albaranes y las facturas y recibos pueden constituir una evidencia probatoria del abuso por parte de los concesionarios.

A la hora de emitir el informe, se debe crear una ficha técnica que resuma las características del vehículo, los trámites de la venta y la estimación del coste del vehículo teniendo estas contingencias en cuenta.

Por su parte, el perito economista tiene la habilidad de comparar el informe pericial técnico ingeniero y conocer si se ha interpuesto un sobreprecio en el momento de la venta. Con esta información, perito y abogado presentan un informe pericial técnico que aborda los hechos, antecedentes y posibles acciones que vulneren las cláusulas de competencia interpuestas por la Comisión Europea.

¿Tienes más dudas sobre el informe pericial y la valoración que se debe realizar? Encuentra más información de utilidad aquí.

Quién puede reclamar el sobrecoste de su coche

Es interesante pues, conocer quién puede reclamar por el cártel de coches. El solicitante de la reclamación, como hemos visto anteriormente, no necesita profundizar en los orígenes del cártel de coches.

Las empresas que componían dicho oligopolio ya han sido reconocidas como culpables por malas prácticas y han sido sancionadas por la CNMC al pago de una multa en concepto de compartir información privilegiada para fines estratégicos comerciales. Por ello, la existencia del cártel es de conocimiento popular, por lo que el reclamante solo deberá demostrar o presentar una cuantificación de daños económicos que la situación del cártel de coches le pueda haber provocado.

Si tiene dudas sobre este proceso, se pueden acudir a la resolución de las sentencias del resto de afectados que ya han finalizado los trámites de reclamación.

Quiénes deben reclamar el Cártel de Coches

Todas aquellas que se puedan haber visto afectadas, de manera directa o indirecta, durante el intervalo de tiempo que oscila de 2006 a 2013. Cualquier persona jurídica que durante este tiempo haya realizado la compra de algún coche perteneciente a los fabricantes de coches del cártel es susceptible de demandar. O, en la misma línea, beneficiarios de los servicios de postventa de los concesionarios implicados.

Entonces, ¿solo aquellos que adquirieron entonces un coche? No. Los consumidores finales indirectos, en el caso de haber comprado un coche de segunda mano en una época posterior pero que la primera venta del vehículo date en el intervalo cronológico señalado, también son susceptibles de demandar.

Por último es interesante intentar solucionar la situación mediante la vía amistosa en un primer momento. Dada la situación, muchos de estos fabricantes quieren evitar más procesos judiciales y pueden ser justos en el trato. No obstante, es de vital importancia que toda la documentación que se genere en estos términos sea revisada por un abogado competente y confiable.

Cómo puedo saber si mi fabricante de coches formaba parte del cártel de coches

Puedes ver si estás afectado por el Cártel de coches pulsando aquí. Donde desarrollamos de manera más extensa la totalidad de las marcas participantes, pero algunas de las sancionadas han sido: CHEVROLET, CITROEN, FIAT, FORD, OPEL, PEUGEOT, RENAULT...

Si la empresa no estuviera de acuerdo en superar la reclamación mediante un acuerdo, es entonces cuando se debe emprender el proceso de reclamación por la vía judicial, con todo lo que ello conlleva.