Un Perito Ingeniero especialista en Diesel analiza el funcionamiento y posibles problemas de los motores de gasóleo. En el proceso, hay una combustión interna por la autoignicion del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el interior del cilindro. Si falla alguna de estas fases habrá un error en el ciclo Diesel.

El fallo en los materiales o imprecisiones en las piezas puede dar lugar a demandas y responsabilidades de los fabricantes.

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Perito en DIESEL

Un Perito Ingeniero en Diésel puede estudiar diferentes aspectos relacionados con la maquinaria y su funcionamiento. Estos, pueden tener experiencia en diversas áreas de la Ingeniería, ya que los motores Diésel se utilizan en coches y maquinaria de diversa índole.

Los Perito pueden proporcionar información valiosa en los casos relacionados con áreas como:

  • Ingeniería mecánica
  • Ingeniería metalúrgica
  • Análisis de fallos
  • Maquinaria pesada
  • Reconstrucción de accidentes
  • Carretera y caminos
  • Ferrocarriles
  • Reparación de automóviles
  • Petróleo y gas
  • Perforaciones subterráneas
  • Sistemas de combustible diesel
  • Ingeniería naval
  • Ingeniería ambiental

Y otras áreas relacionadas, que pueden convertirse en el centro de una demanda relacionada con el Diesel.

Además, el combustible Diésel es altamente inflamable, por tanto los Peritos deben tener conocimiento sobre la legislación relativa a la manera de operar con materiales peligrosos. Cada empresa que utiliza el diesel en la producción industrial debe tomar precauciones para prevenir posibles accidentes e incumplimientos de normativa de Prevención de Riesgos Laborales.

Los Peritos Ingenieros pueden tener experiencia trabajando en áreas relacionadas, como son:

  • Motores diesel
  • Calderas
  • Grupos electrógenos
  • Construcción de instalaciones eléctricas
  • Generadores
  • Sistemas de combustible
  • Tuberías
  • Bomba

Los Peritos Ingenieros en Diésel pueden ser útiles para analizar casos relacionados con contaminación o fallo del motor, su combustión, problemas con  el rendimiento, etc. Además, pueden evaluar accidentes y ayudar a la reconstrucción de los mismo, para determinar si ha podido haber un problema mecánico, de mantenimiento o debido a factores humanos.

PROBLEMAS EN MOTORES DIESEL

Dentro de las distintas situaciones problemáticas de un motor Diesel, que un Perito puede encontrarse, tenemos:

  • El motor no arranca cuando está frío
  • El motor arranca, pero se para de inmediato
  • Mala combustión del motor
  • Pérdida de potencia del motor
  • Consumo excesivo de combustible, (humo blanco en el escape)
  • Consumo excesivo de aceite, (humo negro en el el escape)
  • Detonación en los cilindros
  • Baja compresión en todos los cilindros
  • Calentamiento excesivo del motor
  • Funcionamiento irregular del motor
  • Presión de aceite excesiva
  • Presión de aceite baja
  • Vibraciones intermitentes del motor en marcha lenta

Estos pueden deberse a causas multifactoriales, por lo que es importante contar con el experto adecuado en cada caso, que pueda realizar un diagnóstico correcto.